Terwijl de zon aan de Spaanse hemel brandde, gleed ModMod geruisloos over de wegen rond Barcelona met de – in alle eerlijkheid indrukwekkende – Nissan Ariya. De indruk die deze nieuwe, volledig elektrische Nissan maakt is deze: de auto levert exáct wat je verwacht van Japanse esthetiek.
Traditioneel Japanse kleuren, minimalistisch ontwerp, rustgevende sfeer; dit is ontspanning in de vorm van een crossover die je ook een SUV mag noemen. Want dat is een ander onderscheidende eigenschap van de Ariya, de ruimtelijkheid (er is een overdadige hoeveelheid beenruimte). Maar het is met name het design dat als een magneet op ModMod werkt.
Het ontwerp van dit kersverse model van Nissan is geïnspireerd op de Japanse cultuur. Die inspiratie is zichtbaar in zowel het interieur als het exterieur. De Ariya heeft een futuristisch, minimalistisch en strak ontwerp met abstracte vormen die duidelijk maken dat Nissan hiermee de toekomst in wil.
De hoge schouderlijn van de auto oogt stoer, zelfs een beetje gespierd, maar door de vloeiende lijnen behoudt hij iets katachtigs. Het interieur straalt rust en eenvoud uit; alles ‘voelt’ makkelijk en overzichtelijk. Het is een auto die stijl en comfort vloeiend bij elkaar brengt, en daarbij trouw blijft aan zijn Japanse roots.
Met een heel prettige actieradius van 625 kilometer op één laadbeurt (maar dan moet je in de eco-modus rijden – 535 kilometer is realistischer), is de Nissan Ariya, behalve stijlvol en comfortabel, ook praktisch voor dagelijks gebruik én lange afstanden. De batterijen zijn in de vloer ingebouwd, waardoor je lekker hoog zit.
Nissan zet met de Ariya een belangrijke stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen, met een sterke focus op duurzaamheid. Dit past in de strategie van Nissan om voor 2050 CO2-neutraal te zijn.
Voor een echte jaren zeventig-sportcoupé moet je naar Japan.
Een van de fijnste aspecten van de Ariya is de e-4ORCE-technologie, het vierwielaandrijvingssysteem dat een verbeterde rijervaring biedt door optimale controle en stabiliteit. Ook de minder gladde wegen rond Barcelona werden eenvoudig genomen door onze Nissan – we voelden geen enkele deuk in de ontspannen rij-ervaring.
Dat kwam ook omdat de Ariya voorzien is van dubbele beglazing. Die zorgt voor een werkelijk uitstekende geluidsisolatie. Het minimaliseert externe geluiden, waardoor de rit stiller en aangenamer wordt. We weten niet of het de bedoeling was van Nissan, maar het is de Japanse automaker wel gelukt om met de Ariya een gevoel van zen aan te brengen in onze rij-ervaring.
Fact Sheet Nissan Ariya
- Hoogte 1.660 mm
- Lengte: 4.595 mm
- Breedte: 1.850 mm
- Range: 625 kilometer (in ecomodus)
- Keuze uit een 63 kWh en 87 kWh batterij
- Oplaadtijd: 34,5 – 48 u op 220V
- Acceleratie: 0 – 100 km/u in 7,5 secPrijs: Vanaf €40.900
Over Nissan
Nissan werd in 1933 opgericht in Yokohama, Japan, vallend onder de in 1928 opgerichte holding Nihon Sangyo. Tot 1982 verkocht Nissan ook auto’s onder de naam Datsun. Tegen het einde van de jaren negentig kampte Nissan met financiële uitdagingen.
In 1999 ging het een samenwerking aan met het Franse Renault, wat uiteindelijk leidde tot de heropstanding van het merk. In 2010 introduceerde Nissan zijn eerst volledig elektrische auto op de markt, de Nissan Leaf. Met de Ariya hoopt Nissan in de voetsporen van de succesvolle Leaf te stappen, de middenklasser die een doorbraak forceerde op het terrein van elektrisch rijden.
Nissan heeft een wereldwijd marktaandeel van zo’n zes procent, met een omzet van circa 75 miljard euro (en een winst van 1,6 miljard euro).
